1. 학점을 극복할 나만의 스펙을 만드는 것
2. 면접 울렁증 극복 / 논리적으로 말하는 법 터득하기
3. 100개 이상의 서류를 넣었지만 터무니 없는 합격률 앞에 무너지는 멘탈을 다스리는 법
4. 면접관의 생각을 파악하고 이에 맞추어 답변을 준비하는 방법

현대자동차 R&D 연구원 수시채용은 코로나 사태로 인해 1차 실무면접, 2차 종합면접 모두 비대면으로 진행했습니다.

먼저 이 부분을 꼭 명심하십시오. 면접은 "자동차"를 얼마나 많이 아는 것을 시험해보는 자리가 아니라, "내가 한것을 증명" 하는 자리입니다.

많이들 하시는 실수가, 자동차에 대해 벼락치기로 별의별 논문과 기술들을 외워가시는데, 정말 아무 쓸모 없습니다. 꼭 이력서에 작성한 활동들을 공학적인 이론과 논리적으로 풀어나갈 수 있는 힘을 기르고 가십시오.

제가 이 말을 자신있게 할 수 있는 이유는 이하루 선생님에게 1대1 첨삭을 지도 받았기 때문입니다. 저 역시 소위 "족보" 라고 불리우는 면접 기출문제에 많이 집착했고, 자동차 기술을 어떤 것을 공부해 가야하는지 답답한 마음에 1대1 첨삭을 신청했었습니다. 하지만 이하루 선생님에게 위에서 말한 면접 공략법을 지도 받은 후, 이렇게 자동차 기술이나 면접 기출조차 공부하지 않고 최종합격을 하게 되었습니다.

꼭 나를 어필하십시오. 내가 아두이노를 활용한 자율주행 로봇 경진대회에서 상을 받았다면, ADAS 자율주행 기술을 공부해 가는 것이 아니라, 그 활동에서 학습한 공학적인 부분들을 학습해 가십시오.  그리고 그것을 논리적이고 명확하게 전달하는 연습을 하십시오.

참고로 저는 자동차와 전혀 관련 없는 생체신호 및 위성체와 관련된 활동들을 많이 했고, 질문 역시 모두 생체신호와 위성체에 대한 공학적인 질문들이었습니다.

여러분들도 자신을 어필할 수 있는 무기를 만들고, 이것에 근거하여 면접을 준비하시면 좋은 결과가 있을 것입니다.

감사합니다.